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中車大連公司研制的新一代干線貨運內(nèi)燃機車獲得行政許可

編輯：2023-10-26 10:50:58

10月10日國家鐵路局印發(fā)《行政許可決定書》，決定準予公司研制的FXN3C型內(nèi)燃機車型號許可和制造許可

，標志著我國新一代干線貨運內(nèi)燃機車正式具備批量生產(chǎn)條件
，有力推動中國鐵路貨物運輸開啟高質(zhì)量發(fā)展的新篇章
。

FXN3C型4400馬力交流傳動貨運內(nèi)燃機車是在國鐵集團和中國中車科學領(lǐng)導下，公司憑借在機車領(lǐng)域長期的自主創(chuàng)新積累

，以打造中國最高標準內(nèi)燃機車產(chǎn)品平臺為目標的又一系列化產(chǎn)品
。機車軸重25t，最高運行速度120km/h
，啟動牽引力570kN
，排放指標達到EPA Tier3，運用考核期間
，F(xiàn)XN3C型內(nèi)燃機車節(jié)能減排效果明顯
。

該車首創(chuàng)國內(nèi)貨運內(nèi)燃機車最大司機室

，面積約8平方米
，體積約18立方米，為國內(nèi)貨運內(nèi)燃機車中凈空間尺寸最大的司機室
。設(shè)備柜體高度集成
，全部采用模塊化安裝方式
。機車零部件能夠與電力機車實現(xiàn)大量互換使用，能夠與同平臺機車實現(xiàn)互聯(lián)
、互通
、互控。機車搭載可視化柴油機PHM健康診斷系統(tǒng)
，整車具有快速值乘功能，實現(xiàn)自動化發(fā)車測試技術(shù)
，方便司乘人員操作
。管路和線路分區(qū)域布置，實現(xiàn)管路與線路分離
，大幅縮短管線長度，減少管
、線接頭種類和數(shù)量
，減少臨修。


來源： 市工業(yè)和信息化局


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